Nah, elkészült a nyomásszabályzó kiváltó.:) Minden fasza induljon.5 -10 perc járás után egy halk szisszenés, éééés a vadiúj (médin dzsermáni) benzincső szétrepedt, a 3-4 bar körüli száguldozó benzin meg megnézte mi van a csövön kívül.....Fasza.Cső csere, most jó minden, olajcsere (mert a sok indítózástól és be nem indulástól kicsit benzines lett), minden műszer bekötve, éééés egy helyben járatás 10 perc és még mindig jár, huh mondom ennek fele sem tréfa ideje egy próbakörnek. a moci hideg, szépen elindulunk szépen jár, 3000es fordulatnál már elforgatta a kerekeket és kicsit ment keresztbe......És kb még 200m ment, aztán valamo valahol bemelegedett.....rángatás, lefulladás durrogás....Szerintem az AC lesz, mert minden más már cserélve van....Remélem legkésőbb hétfőn kezembe lesz a Walbro 255LHP-s verseny AC-m:)
Noha végülis kudarcba fulladt a teszt, mégis azt mondom hogy már ez a pár száz méter is megérte sok-sok szopást..:)

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.